Каталог > Запасные части для спецтехники > Фильтры

Фильтры систем охлаждения, антифризы и защитные добавки

 Эффективная работа системы охлаждения зависит от:

• - зарастания системы камнем,
• процессов кавитации на крыльчатке помпы воды,
• кавитации на гильзах цилиндров – это выбивание из стенки гильзы цилиндра мельчайших частиц металла. Это происходит из-за разряжения между стенкой гильзы цилиндра и охлаждающей жидкостью от высокочастотной вибрации гильз цилиндров,  при работе двигателя.
• плохой работы термостата,
• образования в радиаторе массы, напоминающей гель.

К самым серьезным последствиям приводит возникновение кавитации. Двигатель выходит из строя из-за разрушения стенки гильз и в образования в них сквозных отверстий.
Чтобы избежать поломки двигателя от перегрева и кавитации – постоянное поддержание системы охлаждения в очень хорошем состоянии и использование качественных фильтров системы охлаждения.
На большинстве современных двигателей для защиты системы охлаждения используются фильтры, которые называются Water filters

Water Filters содержат химическое вещество – DCA-4 в гранулах, которое растворяется в охлаждающей жидкости и образует на стенках гильз химическую пленку. Эта пленка защищает от разрушительного воздействия пузырьков вакуума, выбивающих кусочки металла.

Как работает фильтр системы охлаждения?

Фильтрация  производится химическая и механическая.

Механическая
Улавливание веществ, ухудшающих теплообмен, таких как минеральный камень, ржавчина, частицы уплотнителя системы охлаждения, остатки антикоррозийных масел, формовочный песок.

Химическая
Это защита от образования коррозии, накипи, последствий кавитации. Химическое вещество DCA-4, содержащаяся в фильтре в гранулах, растворяясь в охлаждающей жидкости, образует на стенках гильз химическую защитную пленку, которая и защищает систему охлаждения от кавитации. DCA-4 так же поддерживает в системе уровень рН в пределах от 8,5 до 10, что препятствует образованию камня на стенках системы охлаждения, коррозии и электрокоррозии.

Фильтры системы охлаждения необходимо менять одновременно с заменой масляного фильтра. При этом необходимо проводить анализ концентрации DCA-4 в охлаждающей жидкости. Это делается при помощи индикатора контроля состояния охлаждающей жидкости – COOLANT TEST KIT, который проверяет температуру замерзания охлаждающей жидкости и концентрацию с ней DCA-4.
Если концентрация ниже нормы, то DCA-4 в виде жидкости добавляется в охлаждающую жидкость до нужного уровня.

Еще одно предостережение: нельзя использовать для грузовиков охлаждающую жидкость, которая предназначена для эксплуатации в легковых автомобилях, в нее добавляются присадки для защиты системы охлаждения легкового автомобиля, блок цилиндров которого изготовлен из сплавов алюминия.