Каталог > Запасные части для спецтехники > Фильтры
Топливные фильтры защищают от попадания воды из топлива в двигатель, что особенно важно в холодное время, когда вода замерзает. Также присутствие воды в топливе “разбивает” калиброванные сопла форсунок, вследствие этого происходит “неправильный” впрыск топлива, его перерасход и т.д. Для борьбы с этим используются ь качественные топливные фильтры и водные сепараторы.
Если в топливном баке присутствует вода, она там находится в “свободном” состоянии, т.е. она “отстоявшаяся”. Обычный топливный фильтр такую воду может отфильтровать только частично. Топливный насос, забирая топливо из бака, перемешивает топливо и воду, вода из “свободного” состояния переходит в “эмульсированное”. Такую воду обычный топливный фильтр отфильтровать не может. Это сделать только под силу сепаратору.
Топливно-водные сепараторы бывают различных модификаций. Некоторые из них устанавливаются независимо от топливных фильтров, установленных на двигатель изготовителем, а также могут устанавливаться вместо топливного фильтра. Если в технике установлено два топливных фильтра (M.A.N., Scania, Volvo, Renault), то первым (от топливного бака) устанавливается сепаратор, а вторым обычный топливный фильтр.
В холодное время используются подогреватели топливного фильтра. Такой подогреватель похож на «шайбу», толщиной около сантиметра, и устанавливается как прокладка между головой и фильтром. Для разогрева он подключается к сети автомобиля на 24 или 12 Вольт и работает подогреватель автоматически, не позволяя фильтру замерзать.
Для заправочный станций выпускаются также специальные фильтры, позволяющие предотвратить возможность попадания воды в бак автомобиля.