Каталог > Запасные части для спецтехники > Фильтры

Воздушные фильтры и системы забора воздуха

Воздушные фильтры

Воздушный фильтр является «главным фильтром» для дизельного двигателя. Фильтр предохраняет двигатель от загрязняющих веществ (пыль, смог, выхлопные газы, и другие частицы и взвеси), которые приводят к серьезным повреждениям.

К примеру, в нормальных дорожных условиях в воздухе, который потребляет двигатель объёмом 16 литров за 100 000 километров пробега, содержится почти 20 килограммов загрязняющих веществ. А, как известно, чтобы вывести из строя дизельный двигатель необходимо лишь один грамм пыли на одну лошадиную силу.

Воздухозабор

Система отчистки воздуха или воздухозабор – система воздушных фильтров обеспечивающих чистых воздух для мощных дизельных двигателей. Что немало важно хорошие воздушные фильтры уменьшают как расход топлива, так и объем выхлопных газов окружающую среду.

Воздушные фильтры существенно отличаются друг от друга по степени очистки воздуха. Даже если разница в показателях эффективности фильтра кажется, на первый взгляд несущественной результаты работы фильтров могут намного отличаться.

Далее приведены результаты тестов работы фильтров с различной эффективностью фильтрации в условиях высокого содержания пыли (200 мг/м3):

Фильтр эффективностью фильтрации 99,9% пропускает в двигатель в два раза меньше пыли по сравнению с фильтром, эффективность фильтрации которого 99,5%, и в 10 раз меньше по сравнению с фильтром, эффективность фильтрации которого 99,0%.
Эффективность фильтрации воздушных фильтров Fleetguard составляет 99,9%.

При выборе фильтра нужно всегда обращать внимание в первую очередь на эффективность фильтра, а затем уже на цену. Так стоимость фильтров, эффективность которых составляет 99,9% и 96%, может отличаться не более чем на 10 – 12%. А в результате износ и рабочие параметры двигателя могут отличаться в разы.

От правильного подбора фильтра по отношению к применению, в значительной степени зависит и цена эксплуатации двигателя.

Наличие ассортимента различных изделий Fleetguard – от зажимов и корпусов, до самых современных воздушных фильтров, дает возможность охватить все потребности систем воздухозабора для эксплуатации в тяжелых условиях.

Как определить качество воздушного фильтра?

Качество воздушного фильтра можно определить по внешним признакам.

1. Использование специальной бумаги
Fleetguard делает специальную плиссировку бумаги, которая позволяет уложить равномерно максимально необходимое количество бумаги в фильтр. Для производства воздушных фильтров Fleetguard использует около 300 сортов специальной бумаги. Система гофрированных материалов Fleetguard позволяет достичь максимальную производительность и срок службы фильтра. Равномерная укладка бумаги позволяет фильтру пропускать воздух равномерно по всей поверхности, а, следовательно, увеличивает его срок службы.

Фильтры, где не соблюдается равномерность укладки, выходят из строя быстрее и их необходимо чаще менять.

2. Пропитка бумаги специальными смолами для улучшения её рабочих характеристик.

Все фильтры Fleetguard проклеены снаружи по диаметру тонкими полосками термоклея. Такая технология дает правильное осевое расположение плис, при этом бумага не вибрирует от потока воздуха, проходящего с большой скоростью через фильтр.

В фильтрах, не имеющих такой клеевой дорожки, от вибрации на сгибах бумаги образуются микротрещины, через которые в двигатель проникает пыль.

3. Обеспечение герметичности фильтра. 
Конструкция прокладок и герметики Fleetguard обеспечивают герметичность фильтра и его надёжность. Это сделано для того, чтобы избежать “просачивания” пыли вдоль торцевых крышек-“донышек”. В некоторых фильтрах на крышке имеется резиновое уплотнительное кольцо. Оно должно быть эластичным и приклеено всей плоскостью, чтобы обеспечить плотное прилегание к крышке корпуса. Современные воздушные фильтры проектируются с повышенным радиальным уплотнением Magnum RS из специального полиуретана.

Кроме того, Fleetguard в воздушных фильтрах «М» (Magnum) предусматривает использование на 15% больше фильтрующего материала, чем в стандартных вариантах.
Для информации: в фильтр “стандартных” размеров (MERCEDES 1838) уложено приблизительно 15 квадратных метров бумаги.

Когда воздушный фильтр подлежит замене?

Срок замены фильтра зависит от того, в каких условиях работал автомобиль. Если среда, где эксплуатировался автомобиль загрязненная, то и менять фильтр придется чаще.

Для автомобилей, где не предусмотрен датчик загрязненности воздушного фильтра, могут устанавливаться датчики Filter Minder от Fleetguard. С их помощью можно следить за работой воздушного фильтра и проводить обслуживание фильтра в подходящее время.

Срок службы воздушного фильтра можно продлить. Для этого проводится продувка старого фильтра изнутри. Под давлением сжатого воздуха могут появиться мелкие дырочки, поэтому после продувки фильтр нужно проверить на наличие дефектов. Делается это с помощью яркой лампочки, лучи которой проникают через дырочки. Фильтр с такими дефектами устанавливать на двигатель нельзя.
Очень важно помнить, что продувать фильтр рекомендуется не более 3-х раз.